Posts Tagged ‘Iluminação Automotiva’

Grupo ZKW e DSM desenvolvem novo módulo leve de iluminação LED para o Audi Q7

22/09/2015

A Royal DSM anunciou o uso de um novo grade de PET (Arnite® XL-T) no novo Audi Q7 em uma aplicação de faróis de automóveis que pode resistir a cargas térmicas extremas.

DSM-Arnite

Os faróis são uma característica distintiva-chave para a identidade de um carro e, atualmente, a iluminação LED, com as suas excelentes características de desempenho, é a vanguarda do design do farol automotivo. Eles também são um item essencial de segurança e devem ter um desempenho de acordo com os mais altos padrões internacionais. Os sistemas de iluminação LED, HID e halogéna, muitas vezes combinados em um único conjunto de farol, oferecem excelente desempenho, mas também colocam mais restrições sobre o uso de materiais e design. A luz solar irradiada nas múltiplas lentes de LED / HID cria aumentos de cargas térmicas localizadas superiores a 235 ° C.

Altas cargas de irradiação solar podem causar distorções térmicas e liberação de gases tanto de componentes funcionais como estéticos. Para superar isso, especialidades caras de polímeros de alto desempenho podem ser utilizadas ou, alternativamente, a proteção térmica pode ser obtida por escudos de metal que, todavia, adicionam peso e custos, além de restringir parâmetros de projeto.

Os componentes na montagem do farol podem sofrer degaseificação, tornar-se distorcidos, danificados ou podem até fundir sob tais condições severas. Componentes estéticos da guarnição também aumentam o desafio de desempenho, ao precisar atender às exigências de design para uma aparência superficial rigorosa nas cores preto ou cinza escuro, o que aumenta o problema resultante da carga térmica solar.

Segundo a DSM, o desempenho superior do seu poliéster Arnite XL-T, com uma temperatura de deflexão térmica (HDT) de 250° C, baixa liberação de gases e excelente acabamento superficial texturizado em cores escuras, atendem às exigências do designer e ampliam a liberdade na construção dos módulos de farol automotivo LED/HID.

A DSM afirma que o Arnite tem sido utilizado com sucesso por muitos anos na iluminação e em muitas outras aplicações automotivas elétricas e eletrônicas que exigem alto desempenho térmico e características de baixa degaseificação. Através de extensa experiência e compreensão das aplicações, a DSM desenvolveu tecnologia proprietária que ampliou a condutividade térmica do Arnite XL-T para superar outros termoplásticos de alta resistência ao calor, tais como a Polietersulfona (PES), Polieterimidas (PEI) e Poliftalamidas (PPA), sem o preço desses materiais ou outros problemas como o processamento crítico e a absorção de água. Um dos principais benefícios do Arnite XL-T, segundo a DSM, é o seu ótimo acabamento superficial quando texturizado, mesmo em moldagens com reforços de fibra de vidro.

Sylvana Wetscher, do Grupo ZKW, um fornecedor global de sistemas de iluminação para automóveis sediado base em Wieselburg, na Áustria, disse: “Inovação é a nossa base e nós fundamentamos a nossa reputação nos avanços pioneiros que continuamos a fazer em sistemas de farol automotivo. O Arnite XL-T nos permite projetar módulos de iluminação LED que atendem a todos os critérios de projeto estabelecidos por nossos clientes OEM, os quais tem reconhecido as vantagens que ele oferece para resolver o problema da carga térmica resultante da irradiação solar. Juntamente com o nosso parceiro DSM, temos conseguido o objetivo final de atender aos requisitos funcionais do módulo do farol, bem como de superar os problemas de distorção térmica e liberação de gases, sem redesenhos complexos e dispendiosos para insertos de metal ou escudos térmicos adicionais. Isto manteve o peso total em um valor mínimo, o que contribui para melhorar a economia de combustível e reduzir a pegada de carbono dos veículos. ”

Fonte: DSM

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SABIC divulga vencedores de Concurso de Projetos de Iluminação automotiva

18/07/2013

Sabic_concursoA SABIC e o London Royal College of Art (RCA) indicaram recentemente os vencedores do concurso de projeto de iluminação automotiva da VISIcON durante a cerimônia de premiação realizada no campus Kensington da universidade. O programa de quatro meses patrocinado pela SABIC desafiou os estudantes de pós-graduação dos programas de Projeto de Veículos e de Têxteis para Veículos da RCA a desenvolverem conceitos de iluminação automotiva inovadores utilizando materiais da SABIC. Os alunos trabalharam em nível individual e de equipe. O grande prêmio individual da VISIcON foi atribuído a Daniel Quinlan (Irlanda ) com Franklin Brown (Estados Unidos) e Stephen Russell (Reino Unido) como vice-campeões. Pierre Andlauer e Henri Peugeot (França), Selim Benhabib (Turquia) e Cherica Haye (Reino Unido) ganharam o prêmio principal como o melhor projeto de equipe. Haye, um estudante de segundo ano de projetos têxteis, também foi escolhido como o grande vencedor do prêmio na categoria de pesquisa de materiais. O projeto VISIcON serviu como experiência preparatória única na carreira dos estudantes que participaram da RCA e ajudou a destacar a importância da identificação e seleção de materiais nas primeiras fases do projeto e também a versatilidad e dos materiais plásticos de alto desempenho na condução de projetos automotivos.

“Parabenizamos os estudantes projetistas vencedor es e todos os participantes por terem abraçado plenamente o desafio que estava por trás do VISIcON”, disse Scott Fallon, gerente geral automotivo do negócio Innovative Plastics da SABIC. “Está claro para nós que os alunos aproveitaram a liberdade de projeto que as nossas soluções termoplásticas oferecem. Seus conceitos nos empolgaram e proporcionaram um vislumbre do futuro da iluminação automotiva e do projeto de veículos, com as novas e ousadas alternativas de design e funcionalidade expandida.

Estamos entusiasmados com as possibilidades de construir além do VISIcON e em ajudar nossos clientes a aplicarem as tecnologias mais recentes e a aprimorarem a iluminação em seus veículos”. O trabalho dos estudantes foi apresentado a um júri composto por ilustres projetistas automotivos,representantes da SABIC e da RCA, e outros especialistas externos. “Todos os conceitos e modelos que vimos no VISIcON demonstraram serem frutos da imaginação, colaboração e inovação”, disse Richard Woolley, Diretor do Estúdio de Projetos Avançados da Land Rover e um dos membros do júri do VISIcON. “Este foi um projeto fantástico para estes jovens projetistas. Fiquei impressionado com a criatividade dos alunos e por desfrutarmos em profundidade de suas visões de como os plásticos podem trazer mudanças positivas para iluminação e mobilidade do carro no futuro”.

O projeto VISIcON permitiu a livre circulação de ideias e pensamentos em todas as áreas de estudodo projeto (Projeto de veículos, têxteis e industrial) e incluiu designs automotivos de três estúdios- Automark (identidade da marca), Flow Urban (projeto de exteriores) e Inside Out (projeto de interiores). “Esta polinização cruzada de ideias entre estúdios e áreas de estudo foi a grande força do projeto VISIcON”, disse o professor Dale Harrow, chefe do departamento de projeto de veículos do RCA. “Acreditamos no desenvolvimento de projetistas que possam adotar uma visão mais ampla e que estão abertos a diferentes perspectivas. O VISIcON nos permitiu fazer isso e, apoiado pela experiência da SABIC em soluções de materiais, permitiu que os alunos criassem algumas peças de trabalho verdadeiramente únicas”.

O modelo ‘ENOPE’de Daniel Quinlan, vencedor do prêmio na categoria de projeto de veículo individual inteligente, utiliza materiais da SABIC para aprimorar a funcionalidade e a estética. Ele inclui o uso de bordas iluminadas de vidros de veículos com LEXAN™ como unidades de iluminação inovadoras para iluminação dianteira e traseira e marcação lateral. Seu modelo segue um tema de iluminação inspirado no oceano e bioluminescência e está baseado em uma interpretação altamente criativa da pesquisa de materiais feita pela estudante Sofie van Aelbroeck (Bélgica), de Projetos Têxteis, companheira de Quinlan no exercício de grupo, e vice-campeã na categoria de pesquisa de materiais.

Os vice-campeões Individuais Brown e Russell impressionaram o júri com seus modelos e pesquisas subjacentes. Brown produziu um concei to de cupê esportivo elétrico que é altamente configurável pelo uso inteligente da tecnologia de impressão em 3D avançada. Os painéis exteriores e interiores contêm elementos de iluminação que obtêm uma nova funcionalidade e iluminação de projeto que é utilizada para comunicar a informação sobre o estado do veículo e sobre o seu movimento para o condutor e para os demais passageiros. A abordagem de Russell foi completamente diferente. Seu veículo, na forma de chapas transparentes meticulosamente dobradas, estava focado principalmente na utilização da luz natural, o que levou à descoberta de uma nova e altamente inovadora linguagem de projeto formal que inspirou muitos dos seus colegas durante o transcorrer da competição VISIcON.

A equipe vencedora composta pelos estudantes Andlauer, Peugeot, Benhabib e Haye adotou o tema “Hipereality” (hiperrealidade). Eles combinaram três projetos altamente individuais em uma visão escultural que usa a iluminação para aprimorar elementos naturais, tais como o vento e a chuva, para criar a impressão de velocidade do veículo. Eles desenvolveram duas formas esculturais: uma forma de mobilidade impressa em 3D; e uma escultura transparente com alta resistência a UV através das resinas VISUALFX™ da SABIC, que adicionam iluminação e profundidade. Este modelo maior é maravilhosamente suportado pelo te nsionamento de fios para destacar ainda mais a sensação de força e o espírito de movimento.

Haye ganhou o aclamado premio na categoria de pesquisa de materiais por seus guias de iluminação plásticos na forma de fios em padrões têxteis. A combinação de materiais iluminados por um poderoso mecanismo de iluminação produziu um efeito de luminosidade de alto valor que é maravilhosamente intrigante e original.

A SABIC premiou com bolsas de estudo os vencedor es e vice-campeões individuais. Os estudantes das equipes vencedoras e vice-campeãs receberam iPads da Apple. O VISIcON é o segundo projeto de concepção cria tiva que a SABIC patrocinou no RCA. Em 2005/2006 a SABIC desafiou as equipes de estudantes por meio de sua competição PLASTicon, que buscava explorar e experimentar uma ampla gama de tecnologias de plástico para identificar novas possibilidades de projeto de veículos

Fonte: SABIC

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